20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
MANZANILLO,MX | 5710 | 6620 | 6620 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Huangpu到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 5200 | 6900 | 6900 | 32 | 5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 5250 | 7000 | 7000 | 32 | 5/7 | ONE | |||||
Shantou到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 5350 | 7150 | 7150 | 32 | 5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 5940 | 7075 | 7075 | 42 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
MANZANILLO,MX | 5910 | 7020 | 7020 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
Shekou到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
MANZANILLO,MX | 5910 | 7020 | 7020 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 6040 | 7275 | 7275 | 42 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 6060 | 7320 | 7320 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Caldera整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
HONGKONG | 6060 | 7320 | 7320 | 42 | 4/6 | MSC |
據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。
長榮海運(yùn)(EMC)船隊(duì)擴(kuò)張將進(jìn)入新一波高峰期。長榮海運(yùn)計(jì)劃訂造多達(dá)11艘安裝廢氣洗滌器的23000TEU超大型集裝箱船,總價(jià)值將達(dá)17億美元,新船計(jì)劃安排在2022年交付。